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| （ 國五）東風天錦冷藏車6.1米 冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | DFH5160XLCBX1DV冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 8600,9000x2550,2600x3580,3820 |
| 底盤型號： | DFL1160BX1V | 貨廂尺寸(mm)： | 6100,6550×2300,2440×2200,2300 |
| 總 質 量 ：(kg) | 15800 | 接近/離去角(° ) | 20/13 |
| 額定質量：(kg) | 7805 | 前懸/后懸(mm)： | 1430/2470,1430/2570 |
| 整備質量：(kg) | 7800 | 最高車速(km/h)： | 98 |
| 軸荷： | 5600/10200 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | DFL1160BX1V | 批次： | 299 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 4500,4700,5000 | 前 輪 距(mm)： | 1880,1900,1920 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1800,1860,1820 |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR | ||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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ISB180 50 EQH180-52 ISD210 50
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東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
5900 4752 6700 |
132 132 155 |
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| 排放標準： | GB17691-2005國V | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 專用功能說明： |
| 廂體頂部封閉,不可開啟;可選裝無側門廂體,可選裝其它廠家功率相當的制冷機組,選裝升降尾板,尾板收起狀態時的水平長度為295mm;前霧燈,前圍擾流板均為選裝件;選裝臥鋪側窗裝飾板,側防護:材質Q235,螺栓連接;后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm或120X60mm,離地高度540;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,4460046440,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.發動機EQH180-52,EQH180-53,ISB180 50對應油耗申報值(L/100km)為:24.5,發動機ISD210 50,ISD190 50,ISD180 50,ISD270 50,ISB210 50對應油耗申報值(L/100km)為:28。 |
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。推薦閱讀：《冷藏車正確使用方法及貨物風險管理》、《冷藏車運輸操作流程》。
▌蔬菜售賣冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風；其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
▌奶制品運輸冷藏車：
是奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固；
▌多溫層冷藏車：
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和獨立的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品；約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍敏感的產品。功能（1）廂體平整，免維護保養；（2）多溫區設置：廂體可任意加裝側門，夾隔不同溫區；（3）廂內可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內貨架，保溫門簾等；（4）廂內后門五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。
▌冷藏車性能簡介：
特種廂式車廠高起點大投入，引近目前國際最先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的
▌冷藏車的特點：
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。
制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換
▌冷藏車制冷機組：
進口機組：美國冷王、美國開利、K牌 等。
國產機組：襄樊韓亞、上海松寒、鄭州凱雪、漢雪 等。
▌雙溫裝置：
1、暖風加熱：通過發動機產生熱量，將熱風吹入廂內，達到設定溫度。
2、水暖加熱：通過接入發動機水箱，廂體地板鋪設水管，產生熱量，達到設定溫度。
3、燃油加熱器；通過燃燒柴油，產生熱量，達到設定溫度。
4、雙溫機組：一拖二模式，分離隔艙，實現兩種溫度，達到設定溫度。
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